En stadig større andel av nye kjøretøy som selges i Norge i dag er ladbare. Det gjør at boligselskapene må ta steget og legge til rette for elbillading til sine beboere. Vi har løsningen!
TILSKUDD
Trondheim kommune tilbyr nå tilskudd til ladeinfrastruktur for elbiler i boligselskaper. Hensikten er å stimulere til trygg og enkel hjemmelading for el- og hybridbiler.
Strenge regler
Husk at lading i vanlig stikkontakt ikke er tillatt. Minstekravet for lading av el-bil er egen kurs, jordfeilbryter type B og 1 enkel stikk. Dette er også den dårligste løsningen for lading og lite egnet på steder hvor man ønsker å lade flere biler samtidig.
Effektproblematikken
Effektforbruket har et dagsforløp med en topp på ettermiddagen når flesteparten kommer hjem og starter kveldens aktiviteter med matlaging osv. Når elbilen plugges i på samme tid øker denne effekttoppen drastisk. Hvis et helt borettslag skulle fungert slik ville det trolig ikke vært nok kapasitet på inntaket til å ta denne strømtoppen. I tillegg ligger det i kortene til myndighetene at differensierte strømpriser er på tur.
LØSNINGEN: Smart infrastruktur for el-billading!
Hvordan løse energiproblematikken?
Elbillading bør unngås på det tidspunktet hvor byggets normalforbruk er på sitt høyeste. Til dette må man ha en infrastruktur som legger til rette for smart lading.
Statisk & Dynamisk
Vi skiller mellom to typer implementeringer av ladeløsninger.
Statisk & Dynamisk
Fordelen med dynamisk lading kontra statisk lading er at man benytter seg av all tilgjengelig effekt.
Skillet mellom boligselskapet og beboere
Ofte gjøres dette slik at boligselskapet investerer i infrastrukturen og legger til rette slik at beboere selv kan kjøpe selve el-billaderen og koble seg på. Noen selskaper kjører da en ordning hvor beboere betaler en viss sum for tilkobling, og dermed betaler ned infrastrukturen på sikt.
Samtlige ladestasjoner rapporterer inn sitt eget forbruk til sentralen. Har man bestemte parkeringsplasser betaler hver enkelt beboer for sin egen lader. Er det flere beboere som benytter seg av samme laderen kan man sette opp et system med ID-brikker. Forbruket på laderen blir da knyttet til den enkelte brikken, uansett hvilken lader man benytter.
Selve ladestasjonen finnes i flere varianter, også med vanlig stikk som kan brukes til støvsuger og lignende.
